（1）滑觸線的水平度、直線度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，且在安裝時(shí)沒有安裝滑觸線固定卡，出現(xiàn)滑線整段、整體竄動現(xiàn)象，經(jīng)過測定326米長的滑線左右擺度相差25mm，導(dǎo)致天車集電器滑行中對滑線的斜拉力太大，引起滑線竄動，經(jīng)過測定發(fā)現(xiàn)每年滑線竄動距離達(dá)7mm～23mm。

（2）滑觸線支架強(qiáng)度不夠，且支架固定點(diǎn)距離滑線吊掛太大（超過75mm），支架易被掛歪或下沉，影響滑觸線的水平度和直線度。

（3）由于滑觸線直線度、垂直度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，滑線伸縮節(jié)不能自由伸縮。天車滑線的熱脹冷縮完全靠滑線的伸縮節(jié)來調(diào)節(jié)，它是由一米長的滑線、導(dǎo)向板和連接器組成。其收縮間隙是在1m滑線的兩端，由于其固定螺栓松緊不均，加上天車集電器滑片的壓力，會使1米的滑線段移向一側(cè)，從而導(dǎo)致另一側(cè)間隙超過40mm的規(guī)定（天車滑片的尺寸為65mm），故滑片通過時(shí)會造成“卡殼"現(xiàn)象。

 (4)滑觸線供電電源線、檢修段電源連線的影響。每個(gè)工段的滑觸線采用雙回路供電方式，每一路為4（4*120mm）鋁芯電纜，檢修段為4*120mm鋁芯電纜，采用此種電纜具有良好的導(dǎo)電性，但是電纜硬度相對較大，因而影響附近滑線的伸縮，致使在電源線附近是伸縮節(jié)不起作用。

（5）滑觸線線斷路塊材料達(dá)不到要求。電解每個(gè)車間兩段的滑線電源是由三個(gè)配電室供電，每個(gè)供電區(qū)滑線相互用斷路塊隔離，此斷路塊是由ABS塑料注成，由于其硬度太小，且受溫度現(xiàn)象大，在短路塊處易發(fā)生滑線脫開，頂?，F(xiàn)象。（講解滑觸線安裝存在有哪些問題？）